2020东方航空安徽地区校企合作招收高中飞行学生50人公告

学校简介(排名不分先后)

南京航空航天大学(仅限理科)

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。

我校民航飞行学院是我国民航高层次人才培养和高水平应用科学研究的重要基地，学科和专业门类齐全，拥有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站，具有博士、硕士、学士完整的人才培养体系，设有交通运输、飞行技术、飞行器适航技术以及土木工程四个本科专业，人才培养基本涵盖了民航所需的主要专业。其中飞行技术专业为“江苏省特色专业”、教育部“卓越工程师教育培养计划”专业和“国家专业综合改革试点”专业。十余年来，先后为国航、东航、南航、海航、深航、厦航、川航、首航、春秋、吉祥、顺丰等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员6000余名，已经成为我国民航高素质航线飞行员培养的重要基地。

中国民用航空飞行学院(文理兼收)

中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局，是新中国创办的第一所具有学历教育资质的全日制公办高级航校。学校的前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命学校主要领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，经国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部报国务院批准，学校被列入国家全日制高等学校后，更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月，启用现名-中国民用航空飞行学院。

经过63年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内外民航界有着极高影响力的全日制高校。总部位于成都平原的中飞院，地跨四川、河南两省7市，占地面积17000多亩。在学校现有的6个机场中，洛阳、绵阳机场是集航班运输生产和飞行训练于一体的现代化民用机场，曾多次出色完成了党和国家领导人的专机保障任务。配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、172等15种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320、CJ-1等在内的全飞行模拟机、固定模拟机、练习器45台。截止2018年，已为中国民航培养出了20000多名飞行技术人才,中国民航70%以上的飞行员，80%以上的机长和90%以上的功勋飞行员毕业于此，学校被誉为“民航飞行员的摇篮”和“民航管理干部的黄埔”。

公司简介

中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)总部位于上海，是中国国有三大航空公司之一。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。目前，东航机队规模730余架，是全球大型网络航企中最年轻、最精简的机队之一。东航拥有中国规模最大的空中Wi-Fi机队，在国内率先推行手机等便携式设备的机上使用。作为天合联盟成员，其航线网络通达全球175个国家、1150个目的地，年旅客运输量逾 1.3亿人次，位列全球前十。东航以全面深化改革为主线，以国际化、互联网化为引领，致力于打造“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空公司。

招生概况

一、招生计划

根据东航发展战略需要，2020年度与南京航空航天大学、中国民用航空飞行学院以校企合作形式在安徽地区计划招收50名高中飞行学生进行培养，其中南京航空航天大学20名(仅限理科)、中国民用航空飞行学院30名(理科24名，文科6名)，学生学成毕业后从事民航客机飞行工作。

最终送培院校计划数以安徽省考试院实际发布的招生计划数为准。

二、招收对象

1.2020年参加全国普通高等学校招生统一考试的高中毕业生，男性;

2.年龄在16至20周岁之间(2000年9月1日-2004年8月31日期间出生，以身份证为准)。

三、招收条件

1.遵纪守法、作风正派、性格开朗、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务;