5月21日上午9点,华为总裁任正非在华为深圳总部接受了国内媒体采访,对美国"出口禁令"、5G、海思芯片"备胎转正"等若干备受关注的议题一一作出回应,实力诠释何为"不惹事,但也不怕事"。
以下是访谈中的精华观点盘点:
谈美国"禁令": 早有预料,美国政客低估了我们的实力对于美国这一轮不公平打压对华为的影响。任正非表示:"我们一年前就受到美国实体管制了,美国政客目前的做法低估了我们的力量。"
尤其是在5G方面,任正非个更是底气十足:"在5G技术方面,别人两三年肯定追不上华为。"
因此,对于美国商务部宣布将给华为及其合作伙伴发出"90天临时执照"一事,任正非直言"这个执照对我们没有多大意义,我们已经做好了准备。"
不过他也直承,受禁令影响,华为的增长速度会有所下降,但肯定不会出现负增长或者供应链停摆的情况。"并没有因为美国的禁令下来我们就没有量产能力了。"
但他同时表示,美国政客不能代表美国企业:"华为非常感谢美国企业,这些美国企业为华为做出了很多贡献,比如华为的很多顾问就来自IBM等美国企业。"
谈"备胎转正": 我们有能力制造好芯片,不等于我们就不需要美国芯片了对于华为海思此前公布的"备胎"计划,任正非表示华为早在8年前就已经开始筹备。至于目的,他表示为了能让汽车在意外抛锚后还能开,并不是为了要"排外"。
因为早有准备,"即使没有高通和美国起亚芯片供应商供货,华为也不会有事。"据他介绍,目前华为的服务器芯片鲲鹏920已经可以完全实现自主生产,可保证品牌产品和服务在中国市场不受影响。
但任正非同时也强调:"我们能做美国芯片一样的芯片,但不等于说我们就不买了。"任正非表示,"我们从来都是一半美国公司的芯片,一半是我们自己的芯片,尽管我们自己的芯片价格低的多,我还是采买美国芯片,因为华为不应孤立于世界。"
任正非认为,美国的科技深度及广度值得中国企业学习,美国许多小微企业已达到尖端水准,"我们在5G行业做到了前列,但是整体国家而言,我们和美国比,差距还很大。"任正非直言,华为未来不会因禁令而排斥美国,"我们要共同成长,华为永远需要美国芯片。"
谈未来竞争: 中国应该更重视基础教育,才能最终站到世界的高点虽然对美国企业持开放态度,但对于已然激化的竞争问题,任正非并不回避。在指出了美国政客的"黑手"之外,他也强调中国将来要和美国竞赛,一定要通过教育。而重视教育,最重要的就是重视和尊重教师。
"中美贸易根本问题是教育水平,国家一定要更开放,开放才有未来,而开放一定要强身健体,强身健体要有文化素质。"他表示,教育就是提高全民的文化素质,要清楚教师的重要性。只有教师的地位、薪资待遇得到提升,才可能实现教育的高质量发展。
在谈起基础科学研究时,任正非称华为在全世界有20多个研究中心及大量"人才库存"。目前在职的数学家有700多,物理学家800多个,化学家120多个,基础研究专家约有六七千人,工程师团队更有高达六万余人。而在税务、员工工资、科研成本等方面的投入累计约700亿美元。但即使这样,任正非认为的在研发费用还不够,原因是"我们很穷"。
但即使如此,任正非表示未来华为仍然将会坚持,因为"我们牺牲了个人、家庭,是我们为了一个理想,为了站在世界高点上,为了这个理想,跟美国迟早就是会有冲突的。"任正非表示,"但最终我们还是要一起为人类社会做贡献。"
以下为任正非的采访纪要全文:1、首先,我是一个做直播的记者,您是军人出身,严把时间关,我也是严把时间关。时间过得真快,四个月前同样是这个地方,我们做过一次访问,那时我采访您的时候,大家普遍认为华为已经进入了一个低点,大家异常关注,才有了您面对一系列国内外记者的采访。没想到四个月之后,华为今天面对的局势比四个月前更加复杂,甚至更艰难。刚才有记者同行拿出"烂飞机"的照片,同样我也拿到了,这张照片您也非常喜爱,是伤痕累累的照片。
任正非:我是在"悟空问答"网站上看到这张照片,觉得很像我们公司的情况,发给大家。运营商BG认为自己就是这架飞机,他们就自己拿来广播了。后来梳理下来发现,运营商BG反而还没有大的问题,因为有十几年的准备充分。我们现在的情况就是一边飞一边修飞机,争取能够飞回来。
记者:这架飞机之所以能够飞回来,是因为要害部位没有受到伤害,例如油箱、发动机,只是机翼非要害部位受到了伤害。有没有可能飞的时候要害部位受到攻击,那怎么飞回来?
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