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新能源汽车:交通部发文鼓励推广应用 荐7股
1)交通部发文鼓励新能源车推广,争取各地不限行不限购;2)深圳印发新能源汽车发展工作方案的通知,15年底推广应用总量超2.5万辆;3)上海出台环保建设新三年计划,进一步推广新能源车;4)西安落实新能源汽车推广应用优惠政策,优先核发新能源汽车环保标志;5)厦门市新能源汽车推广应用实施方案,14-15年推广应用2480辆;6)工信部:新能源车免购置税数量比亚迪夺冠上海第一;7)2015北京新能源不限行未成形,专用车补贴将出台。
公司新闻。
1)宇通2014年新能源车累计推广1.3万辆;2)比亚迪电池产能2020年将达34GWh;3)新能源将成福田汽车增长着力点;4)均胜电子5亿元设立智能车联公司;5)奔驰2017年将推10款插电式混动车型;6)宝马多款电动车将入华;7)上汽发力新能源,推5款电动车,目标20万辆;8)宇通推“新型快充解决方案”,纯电动E8在广东试水;9)工信部研讨互联网+汽车,阿里百度乐视获邀参加。
下周行业策略与个股推荐。
政策方面,交通部发文加快推进新能源汽车推广应用,而上海、厦门等地方政府也继续出台支持推广政策。我们认为,中央与地方政策共同加码将有利于进一步提高车企研发生产、商业模式创新以及消费者购车的积极性,从供需两方面加快新能源汽车推广普及。目前来看,电动汽车生产牌照放开预期强。我们坚持之前观点:在政策持续加码下,今年新能源汽车将继续加速普及,公交公务物流领域将成主力,全年有望实现至少翻倍增长,维持行业“看好”评级。
继续推荐比亚迪、宇通客车、均胜电子、松芝股份、万向钱潮。看好充电桩相关标的,并建议持续关注低速电动车标的隆鑫通用、力帆股份。渤海证券
机械:南北船合并整合预期升温 荐3股
南北船合并非空穴来风,强强联合增强装备国际竞争力。继去年9月报道国资委正在力推中国南车和中国北车重新合并一事,后来被证实却为事实,因此我们认为此次南北船合并传言也应该有一定的合理性和可行性。南北船合并符合国企做大做强的趋势,充分发挥市场机制作用,促进强强联合,优化资源配�Z,有效解决重复建设、过度竞争。推动中国装备走出去,打造面向全球的竞争新优势。
南北船业务协同性进一步增强。南北船本属于一家,共同承担我国海军几乎所有现役舰艇建造任务。船舶系统大部分研究所集中在北船,南船则在建造能力上具有较为突出的优势,因此近年来海军舰艇的建造形成了北船设计、南船建造的格局。船舶工业是一个不可割裂的整体,此次南北船领导对调,我国加快海军装备升级比较明确,未来海军驱逐舰、护卫舰等重大舰艇建造量很大,并将有多艘国产航母的建设计划,如果能够合并有助于双方业务协同性效应增强,提升军船装备建造能力。
合并将带来两家集团各自旗下资产及业务重新划分,其中北船旗下中国重工、风帆股份、乐普医疗;南船旗下中国船舶、广船国际、ST 钢构。此次高管对调意味着南船既有的资产注入方案可能会被搁�Z进行重新规划,对中国船舶影响偏正面。我们参照南北车合并的实施方案推测,未来可能的合并将以北船为主(北船上市平台中国重工的市值大、收入规模高),因为此次人事任命同时还规定中船重工将设立董事会,进一步规范完善企业治理结构,提升企业管理效率,北船的体制建设及管理体系更加完备。但由于南北船旗下资产众多整合起来相对比较复杂,应该会定位几个资本平台归类实现资产证券化。
投资建议,坚定推荐:中国船舶、中国重工、广船国际。如果南北船合并,将带来两家公司各自旗下资产及上市公司的重新定位,综合现有公司的规模及未来可能的资产整合,我们重点推荐中国船舶、中国重工、广船国际,其他推荐ST 钢构等的投资机会。值得关注的是今年将是江南造船厂建厂150周年纪念庆典,也将是中国造船行业上的一件大事。安信证券
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