正式签约的杭德城际铁路 再次开启德清融杭“加速度”

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正式签约的杭德城际铁路 再次开启德清融杭“加速度”  
2019-04-24 06:47:17杭州网  

深耕杭州都市圈的湖州求是教育集团 累计有2000多名毕业生考入“双一流”大学

杭州日报 通讯员 向文凯 记者 张向瑜

杭州北郊、潜力百强、休闲盛地，山清水秀一座城，此处是德清。

2001年，德清首提“融杭概念”。由此，一段“同城生活”的新画卷在浙北大地徐徐展开。栉风沐雨的近二十年里，德清坚定不移地实施“接沪融杭”战略，始终扮演着“急先锋”和“先行军”角色。

在这场声势浩大的区域发展一体化进程中，湖州求是教育集团始终与城市共生长、共前行，根植湖州德清，融合大杭州，辐射长三角，成为大湾区发展的绝佳教育样本。

据不完全统计，从1996年的杭州求是高复班至今，湖州求是教育集团旗下的各学校，已累计培养了超20000名来自杭州的学生。他们在这里快乐地求学、生活，一步步成长、成才，并将教育集团笃学上进、求是务实的学风和价值观播撒在世界各地。

城市一体化进程势不可挡 高端融杭跑出“德清速度”

就在前些天，《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》举行签约仪式。根据规划，项目起自杭州地铁10号线一期终点新兴路站，止于德清高铁站。这意味着杭德城际铁路开建指日可待，德清“融杭”进程再提速。

2017年，浙江省即提出“力争到2035年把杭州湾经济区建成世界级大湾区”。杭州与德清，未来将实现资源共享、产业相依，这是实现区域一体化发展、构建杭州都市圈快速轨道交通网络需要，也是提升客流效益、实现交通运输与旅游融合发展、打造杭德一小时交通圈、促进同城化发展的需要。

不久的将来，约会、聚餐随时走起，下班后，节假日……约上三五好友，乘上杭德城际铁路，两地穿梭仅仅是喝杯茶的时间。

何止这一条铁路！德清融杭，起步很早，成果颇丰。十多年来，德清一张蓝图绘到底，不断深化“接沪融杭”成果，城市综合竞争力不断提升，协同发展取得累累硕果，缔造一个个高端融杭的生动样本。

在杭州发售的“2019年杭州公园年卡”中，德清诸多特色景区首次纳入年票使用范围。作为杭州都市圈首个加入杭州公园年票的节点县，德清主动融入，积极创造有利条件，让杭州市民享受德清旅游免费或优惠政策，让两地市民畅享“同城生活”。

作为德清交通融杭的重点项目之一，“杭州二绕”湖州段将德清大半县域囊括其中，全线通车后，德清到富阳、萧山等都只要1小时。可以预想，这条快速通道将大大提升德清的交通运输能力。

预计今年8月，浙工大德清校区就将落成交付，2019年开学；德清县人民医院与邵逸夫医院签约合作，开启医疗资源共享……在社会民生各领域，德清全方位接轨杭州，缔造了区域融合的“德清样本”。

一个教育集团的壮志雄心 一部教育融合发展的演进史

从小学到高中 她的血脉中融入了多少杭州“基因”

“星星之火”起源于杭州 首创独立校园的高复学校

很多人可能并不知道，湖州求是教育集团，发展的起点是在杭州。

23年前，对教育事业有着近乎执念的沈法初，开创了高复圈的一个先河：在杭州率先走出“校中校”办学模式，成为第一家拥有独立校园的高复学校。这种模式率先实行专职班主任负责制、半封闭式教学、心理辅导等教学管理方法，至今在省内教育圈仍具影响力和辐射力。

奋斗的征程，只有进行时，没有完成时。2005年12月，湖州求是教育集团正式成立。而到现在，在董事长沈法初和一支年富力强、爱岗敬业的高效管理团队带领下，集团在读生共计近万人，教职员工八百多人。

集团坚持办一所学校就要成功一所学校，办一所学校就要有一个特色。倡导办有温度的学校，让校园充满活力；做有温度的老师，让课堂充满激情；扬有温度的教育，让学生充满个性。

目前集团下属全日制学校有：德清县莫干山外国语学校（小学部）、德清县莫干山外国语学校（初中部）、德清县千秋外国语学校（与德清教育发展总公司合作创办）、德清县求是高级中学、杭州市余杭区新理想高级中学。其他还有杭州求是新理想高复、求是高考课堂等。这些教育资源分布在杭州和德清两地。