打破OTA“霸王條款”酒店預訂“甩掉”OTA想好了嗎？

　　酒店與OTA（在線旅游商）之間的較量在不斷升級。據外媒報道，日前萬豪、希爾頓相繼宣布在美國、加拿大實行48小時取消預訂政策，即在入住前48小時內取消預訂的客人將被收取一晚房費作為罰金。這一舉措被視為面對OTA在議價方面過於強勢的形勢下，酒店集團開始收緊取消預訂政策的信號。

　　事實上，無論是國際連鎖酒店，還是本土酒店集團，在“去OTA化”、強化直銷能力上已經開始做出不同程度的努力，直銷平台從銷售房晚延伸至旅游生態圈內的其他要素。

　　到了酒店沒房，究竟誰在玩貓膩？

　　通過OTA預訂酒店，但到店卻被告知沒有房，這樣的案例並不鮮見。既然沒房了，為何OTA上還顯示可以預訂，並且能夠預訂成功？在一間OTA公司常年負責酒店板塊的工作人員陳麗（化名）告訴記者，這很可能是OTA的伎倆。舉個例子，在會展旺季，OTA包下某國際五星級酒店的100間，以110間房超售出去，隻要取消率達到10%，OTA就可以將預訂款收入囊中，而多出來的10間房也可以彌補無人住的狀況。

　　取消率可以達到10％嗎？陳麗說，萬一達不到，OTA還可以採取自己的方式，想方設法勸住客換附近的酒店，再以升級房型，贈送優惠券等方式，確保其不在這家酒店入住即可，這也就是為什麼有時候用戶明明在平台上完成了預訂，但到店卻被告知沒房。如此一來，OTA可以賺取一筆預訂費。

　　到了酒店卻被告無房，商旅客李先生就曾經遭遇過這樣尷尬局面，他的第一反應是酒店服務沒有做到位。如果沒有房間，至少應該提前通知平台以及消費者本人。但事實上，這種情況下酒店通常成了替罪羔羊，誰也不會把責任推給OTA。

　　“官網最低”以制OTA行得通嗎？

　　提升直銷能力仍然是酒店所希冀的。“多種銷售模式並存對酒店來說並不是壞事，有條件且發展成熟的酒店可以嘗試拓展直銷之路，因為這樣才有可能完全掌握議價權。”中國旅游研究院院長戴斌分析稱。為了吸引更多用戶採用自己的直銷平台，一些酒店集團承諾官網最低價，並提供免費WiFi、早餐等一系列附加服務。

　　萬豪集團近年來加大直銷力度，其官網上標注著“最優惠房價保証”“免費WiFi網絡”的字樣。然而官網真的可以做到最低價嗎？以澳門JW萬豪酒店為例，記者日前查看萬豪集團官網發現，該酒店標准客房兩張雙人床包早餐，約3488港幣�晚（折合2999元人民幣），而攜程自營的同類型房型，約2663元�晚，可見官網難以做到價格最低。

　　有著豐富預訂經驗的商旅客王小姐告訴記者，OTA所能夠提供的返現優惠很大，比如通過平台預訂，可以直接返現，等於在預訂價上再打八折。除此之外，積分可以用於預訂其他酒店，這對於商旅客而言是具有吸引力的。盡管一間龐大的酒店集團旗下亦擁有數以萬計的房間可以選擇，並且也為住客提供獎勵積分，但不能用於預訂其他品牌酒店。

　　OTA捆綁銷售是大問題

　　業界人士稱，酒店自己的預訂平台或許很難拼得過OTA，但OTA也存在不少惱人的問題。比如，捆綁銷售一直為人詬病。最近，網友倩倩晒出自己通過某大型OTA預訂時所遭遇的陷阱。“要多細心才能不被坑！”她表示，在點進酒店預訂時，保險、接機等等其他附加服務，已經無形中包含在售價中，粗心的用戶難免會細看，等結算時，價格已經比預訂時顯示的最低價格高出了幾十元。而這些附加項目往往需要用戶逐個剔除，才可以免於消費。

　　在預訂機票、火車票時，保險的捆綁銷售更是赤裸裸。例如，購買火車票時，某平台默認30元的保險，隻要加錢買套餐，可以極速出票，不購買套餐，則“出票較慢，有時排隊”。

　　出於此，一些商旅客選擇直接通過酒店官網預訂。瓜瓜是某國際酒店集團會員，在她看來，該酒店集團遍布主要旅游目的地，通過官網預訂，可以享受積分，還可以換房晚，對於經常出游的她而言很有用。每次是否以最低價預訂成功，這並不是她所考慮的重點，講求住宿品質和服務的她，寧願花多一些錢，也不願意在平台上遭遇被坑的尷尬。

　　酒店直銷從賣客房到賣機票

　　酒店交易在OTA交易中佔比龐大。根據易觀智庫《2016中國在線旅游市場年度綜合報告》顯示，2015年中國在線住宿市場交易規模突破800億元人民幣，同比增長57.6%，市場規模進一步擴大。但值得關注的是，2015年藝龍、同程、芒果網等OTA企業的在線住宿市場交易佔比同比略有縮小，酒店本身的互聯網程度提高，也使得消費者在線預訂住宿產品的選擇增多。