中新网福建新闻2月17日电 (林涛 刘秋婷 苏志国)一趟满载铁矿石的专列日前从厦门海宇码头铁路专用线出发，驶向150公里外的漳平。这是福州铁路物流中心与福建龙钢新型材料有限公司合作的物流总包服务项目顺利开展的成果，也是铁路物流改革加速推进的重要举措。

　　在铁路物流改革的大背景下，福州铁路物流中心落实构建现代物流体系的决策部署。通过深入的市场调研，走访龙钢公司大宗货物的物流需求与铁路运输高度契合，于是将其列为“公转铁”重点客户。去年7月，双方正式开启物流总包项目合作，每月铁矿石专列运输量稳步攀升。到2024年底，累计运输775车、25万吨，营收达233.1万元。

　　福州铁路物流中心厦门营业部和漳平营业部，积极协调铁路货场，增配正面吊，提前沟通列车到达时间和货物信息，合理安排货位，确保货物快速卸载和分流，为双方合作奠定了坚实基础。

　　2025年春节过后，企业复工复产如期而至。为保障龙钢公司原材料的稳定供应，克服春节期间装卸劳力紧张问题，厦门铁路物流营业部迅速行动，协调装卸队伍和设备，组建党团突击队，开辟多条作业线，与行车部门紧密配合，优先安排调车计划，详细规划装车进度。在一系列高效举措推动下，装车效率提高50%，实现卸船即发运，确保货物及时、快速地从厦门发出，为龙钢公司的生产提供了有力支持。

　　漳平营业部则做好节假日期间装卸作业人员安排，确保不间断卸车出货，并通过分时段、分地点分流，提高进厂卸货效率和汽车周转效率，保障龙钢公司原材料的稳定供应。

　　龙岩钢铁厂林经理称，铁路运输为我们企业生产提供了有力支持，不仅保障了原材料的稳定供应，还降低物流成本。“我们希望与铁路部门进一步深化合作，共同推动企业的发展。”

　　未来，厦门营业部和漳平营业部将继续拓展物流市场，提升服务水平，争取更多项目落地，为推动区域经济发展贡献铁路力量。(完)