广州公交将进行大整合

发布于：2020-09-07 00:52    阅读次数：

　　记者昨日获悉，公交行业正在盛传广州公交下月中旬进行大整合，其中一汽将与新穗、电车公司组建成新的公交集团，二汽、三汽分别与冠忠、珍宝整合，而新福利、新巴等外资企业待时机成熟再参与重组。对此，市交委表示广州公交确实要进行大整合，但暂时不方便透露具体方案。

　　初步方案合并将分多步走

　　广州公交行业进行重组整合已酝酿多时。去年年底国家四部委曾联合发文，建议一个城市的公交只由一家企业统筹管理，避免资源浪费。广州目前共有14家国有和民营公交企业，运营约400条公交线路。由于经营企业众多，出现一些公交线路存在重叠的现象，公司之间争抢客源也比较普遍。市交委负责人在今年初表示，广州市将酝酿公共交通系统改革，将现有的公交企业、公交线路等资源重新分配，为市民提供更便捷的服务。待条件成熟后，未来会考虑将14家公交企业整合为三四家。

　　近日，公交行业盛传整改有新进展———10月中旬广州公交进行大整合。不过，记者采访多家公交企业，发现公交合并的具体方案有多个版本，其中分批整合的说法比较受认同。按这种说法，合并将分多步走———下个月将实施第一步整合，先整合7家公交企业，即一汽整合新穗电车；二汽整合冠忠；三汽整合珍宝；新巴、新福利等外资企业待时机成熟，再进行整合。

　　据称，这将是广州市有史以来最大规模的公交整合。

　　市交委承认公交将大整合

　　昨日下午，记者就公交大整合一事向市交委求证。市交委表示广州公交确实要进行大整合，但暂时不方便透露具体方案。至于企业重组所产生的相关问题，如人员、架构、资产方面，目前尚未有最后的方案。市客管处有关负责人也表示，重组不是简单的企业合并，涉及多项工作，政府部门将慎重处理。市交委表示，一旦具体方案确定，将尽快向市民公布。

　　票价和线路暂不会作调整

　　记者随机采访多名市民，绝大部分的市民最关注公交票价、线路、配车是否会相应变化。

　　“我们并不关心公交企业如何整合，但会非常关注整合的效果。如果整合之后，出行更方便快捷，市民当然拍手赞成。我们还希望整合后，公交票价能相应降低，线路更合理，发车更快。”市民刘先生说。

　　对于票价和线路问题，业内人士表示，公交企业转制不会对公交票价造成任何影响。目前，广州的公交票价实行政府指导价，如需调整，必须经过市物价部门批准，同时报省物价主管部门批准，并报国家有关部门备案，方可实行。因此，无论是国有公交企业，还是民营公交企业、外资公交企业都不能擅自改变现有的公交票价。待地铁公交联乘优惠方案出台后，广州的公交票价将作相应的调整。此外，公交线路暂时亦不会作相应的调整。

　　电车品牌或消失市民惋惜

　　另据了解，在此次整合中，广州电车公司有可能被合并，这将意味着电车品牌可能会消失。对此很多市民表示惋惜。

　　行走于广州市区的无轨电车已有45年历史，是“老广州”了。尽管现有的电车线路只有14条，而且多在老城区，但是很多市民对电车情有独钟。“我们都昵称电车为‘�I辫仔’，既环保又安全。”市民黄小姐说，“希望能保留电车公司的品牌。”

　　■业内说法

　　版本一：公交公司原来14家改为三到四家，其中一汽与电车、新穗公司合并；二汽与新福利、恒通公司合并；三汽与珍宝、白马公司合并；马会与冠忠、兴华、新巴合并，将会成为广州四大公交集团。

　　版本二：合并将分多步走。下个月将实施第一步整合，先整合7家公交企业的资源，为一汽整合新穗、电车；二汽整合冠忠；三汽整合珍宝。新巴、新福利等外资企业待时机成熟，再进行整合。

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