从那以后，这两个项目都一再推迟它们的发布日期。但我们最终可能会有一些明确的（或者，你知道，就像这些东西一样明确）。

周四，美国国家航空航天局(NASA)宣布，太空探索技术公司(SpaceX)的“机组之龙”(Crew Dragon)(其设计用于运送宇航员)将于2018年11月进行非载人测试，2019年4月进行载人测试。

与此同时，美国国家航空航天局(NASA)表示，波音公司(Boeing)同类的CST-100型星际客机将在2018年末/ 2019年初进行无载人测试，2019年年中进行载人测试。

在进行了测试之后，每一艘飞船都将接受NASA的认证过程。如果进展顺利，飞船就能实现它们的主要目的:将我们的宇航员送往国际空间站。

这种延迟的时间并不是完全出乎意料的。

7月，政府会计办公室(GAO)，一个独立的机构，为国会调查联邦开支，发布了一份报告，预测SpaceX公司将在2020年2月完成认证程序;波音公司可能会提前一个月完成。

所以，这些日期并不奇怪，但也不是好消息。

美国国家航空航天局(NASA)宇航员目前搭乘俄罗斯联盟号(Soyuz)宇宙飞船前往国际空间站，但该合同将于2019年11月到期。

这意味着NASA在2019年11月和SpaceX和波音飞机最终准备就绪的时候，可能会发现自己没有任何办法让宇航员进出国际空间站——也就是说，除非发生什么事情，以某种方式将发射日期提前。