在人生最好的年华,一场车祸令李伟的人生发生彻底改变,身体高位截瘫,妻子离弃而去……
但人生经历如同传奇小说,总是充满跌宕和悲喜。
作为“轮椅汽车俱乐部”的创始人,他带领着这支117人的公益团队,帮助有相同人生遭遇的伤友们,打败苦难,勇敢追梦,主宰轮椅上的飞驰人生。
当电脑卡着动不了时,重启往往会重新顺畅地运行起来,那么人生重启又是怎样的呢?像大多数上班族一样,李伟的生活普通而规律,每天穿越大街小巷,工作、吃饭、开会,脸上永远带着笑,看上去积极又阳光。可能唯一的区别是,他需要一直坐在轮椅上。
在人生最好的年华,一场车祸令他的人生发生彻底改变,身体高位截瘫,妻子离弃而去……但人生经历如同传奇小说,总是充满跌宕和悲喜。作为“轮椅汽车俱乐部”的创始人,他带领着这支117人的公益团队,帮助有相同人生遭遇的伤友们,打败苦难,勇敢追梦,主宰轮椅上的飞驰人生。记者 张舒 实习生 樊鹏莉
“轮椅汽车俱乐部”的王家莉在青岛参加半程马拉松赛
轮椅汽车俱乐部
曾为肥城矿业集团煤矿工人的李伟,拥有稳定的事业和幸福的家庭。然而,这些美好的记忆在2004年7月1日被永远定格。突如其来的一场意外车祸,导致他的胸椎第五、六节脊髓损伤,被医院确诊为高位截瘫。一个33岁的健全男子,正是人生最好的年华,从此却要与轮椅为伴,他无法面对这样残酷的现实。就在这时,又一个打击接踵而至,妻子知道他再也无法站立起来,带着儿子离弃了他。
在讲述这段过往时,李伟的表情很平静,像是说着一个年代久远的故事。但眼眸中深敛的一丝失落,让人能够感受到十几年前重创在身时,他被撕扯的四分五裂的内心。幸好,来自父母的无微不至的照顾和慰藉,令他坚定了继续接受治疗和坚持康复训练的决心。出院之后,他开始热衷于乒乓球、羽毛球等各种上肢器械运动,三年后,又学习了残疾人专用机动车驾驶,拿到了C5驾照。
轮椅汽车俱乐部到目前已经有117名成员
一次,他独自一人去北京旅游,不料被景区门口几个不高的台阶难倒了。对于普通人来说,这是一步就能跨过的高度,对于轮椅上的李伟来说,却是折腾了近一个小时也无法克服的障碍。尽管内心极度不愿给别人添麻烦,但毫无办法的他只能向擦身而过的几名大学生求助:“同学,能帮我抬一下轮椅吗,谢谢。”没想到,对方匆匆答复“这东西我们可抬不了”,头也不回的离开了。这个经历对李伟触动很大,也让他初尝离开亲人的庇护后,身为残障人士的无助和被冷漠对待的滋味。
“受伤后我发现,很多坐轮椅的伤友们都是因为意外导致再也无法走路。他们经历过正常人的生活,所以跌入人生低谷后,需要进行心理重建。这个过程不止需要来自专业医疗人士和家人的关心,还有来自社会对他们的善意和包容。”李伟说,有的人受伤后,因为接受不了现实,面对不了外界的眼光,甚至再也没出过家门。
“想为和自己一样坐轮椅的残障朋友拓展生活社交圈,是成立这个俱乐部的初衷。”李伟说,这个念头最初的来源,是他拿到驾驶证后,参与“轮椅自驾”的一次体验。那种开车在草原、山区间驰骋的感觉,令他内心享受到久违的轻松和自由。
不久,他联系了几名同样持有C5驾照的残障朋友,组成了“帮帮车体验”团。住在附近的残障人士如果有出行需求,可以联系他们义务接送。随着结识的人越来越多,他发现,有这种需求的伤友们数量庞大,但出于内心障碍,他们宁愿忍受病痛,尽可能的减少出行次数。“尝试走出家门,跨出这一步,对很多人来讲都太不容易了。”李伟想通过自己的经历,鼓励坐轮椅的伤友们不要介意别人的眼光,即使无法站立行走,也可以借助各种工具去结交朋友、享受生活。今年9月份,在经过一年的筹备后,“轮椅汽车俱乐部”正式成立。
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