网站地图

墨客学术服务平台

当前位置: 主页 > 大学教育 >

甲骨文创始人评Uber和WeWork:几乎一文不值

时间:2019-09-23 14:22人气:来源: 网络整理

  甲骨文创始人评Uber和WeWork:几乎一文不值

  

甲骨文创始人评Uber和WeWork:几乎一文不值

  新浪科技讯 北京时间9月20日上午消息,据外媒报道,Uber的股价自今年上市以来始终表现勉强。最近,WeWork的母公司We Company,在一片估值腰斩的报道声中,也宣布将推迟上市计划。Uber的市值为570亿美元出头,WeWork的融资也在120亿美元之上。但是,(Oracle)创始人兼首席执行官拉里·埃里森(Larry Ellison)对此甚是不以为意。

  周三,埃里森在自家举办了一次活动,邀请了部分企业家。活动中,埃里森用了近一小时的时间,回答与会者的各种问题,涉及范围广泛。

  埃里森表示,虽然自己跟软银的孙正义私交不错,但他不认为WeWork或Uber具有显著的投资前景。WeWork和Uber背后的大金主都是软银的愿景基金。埃里森甚至称,WeWork和Uber这两家公司“几乎没什么价值”。

  WeWork拒绝就埃里森的言论发表评论。Uber尚未回复评论请求。

  埃里森认为,虽然Uber通过巨额融资从竞争对手手中抢夺市场份额,但他们争取到的业务并不一定维持得下去。他指出,Uber没有自己的汽车,也无法控制他们的司机,更直言“他们的应用,我家猫也写得出来”。埃里森说,用烧钱的办法抢占市场份额,这种模式“十分愚蠢”,如果公司留不住消费者,“他们就一无所有,没有技术,更没有忠实用户”。

  WeWork宣称自己是一家科技公司。这一点也遭到了埃里森的无情嘲笑。“WeWork从我这里租了一栋楼,然后装修一下,接着再转租出去,”埃里森说,“回头,他们对外宣称,我们是一家科技公司,我们的目标是技术多样性。太可笑了。”

  除了批判Uber和WeWork之外,作为董事之一并且与伊隆·马斯克(Elon Musk)交情深厚的埃里森还谈到了特斯拉。埃里森认为,特斯拉有朝一日也会推出使用自动驾驶车队的共享乘车服务,价格将是Uber的三分之一,同时还能更加安全地把乘客送到目的地。(木尔)

俄罗斯符拉迪沃斯托克最大购物中心今晨突发大火
古巴谴责美国无端驱逐两名外交官:制造紧张局势
伊朗总统和外长已获签证 将赴纽约参加联合国大会
南非林波波省华人遭持枪抢劫 被铁锤击打当场身亡
广东日记|广东人只会搞贸易做生意?汽车重工业,一样掂!
扼守热带雨林,为何新加坡饮用淡水都要依赖进口?
玛莎拉蒂GT 4.7L V8实拍,售价261.8万,这内饰感觉相当一般
专访:中阿共建“一带一路”前景广阔――访中国驻阿塞拜疆大使郭...
美国务院发旅游警告 敦促沙特境内美国公民提高警觉
大阪知事和市长提及在大阪湾排放福岛一核处理水
日本千叶县查访台风受灾情况 4万余户仍处停电状态
2019年重庆市职称申报评审工作开始啦 申报条件和材料有这些
特朗普政府将撤销美各州制定汽车排放标准的权力
日本京都纵火案嫌犯脱离生命危险 何时逮捕未确定
硬脱欧风险仍真实存在 欧盟呼吁再次延后脱欧期限
沙特低价卖卡舒吉遇害领事馆 卡舒吉遗骸或在附近
又“开倒车” 特朗普拟撤销加州汽车尾气排放标准
沙特能源大臣:9月底完全恢复石油生产
史上第一人 美抗癌女泳将成功横渡英吉利海峡4次
日本多次向俄方要岛无果 日媒:收回没啥希望
特朗普列出接替博尔顿人选多为熟面孔 白宫回应
沙特称9月底石油产量将能恢复 达到每天1100万桶
沙特虽装备"萨德"却太高大上 无法拦截低空无人机
特朗普称美日达成初步贸易协议 日本方面反应谨慎
通讯:诗歌颂友谊――巴基斯坦青少年一代的中国情

标签:


本类导航

sitemap | sitemap