​新晋网红不仅是靠脸吃饭 广汽丰田C

伴随着7月淅沥沥的小雨，我们有幸受约来到广州，亲身体验和试驾广汽丰田C-HR。C-HR是广汽丰田第二款基于TNGA架构打造的车型，不仅延续了海外版车型的原版设计，还搭载了丰田最新的2.0L自然吸气发动机及最新的DirectCVT变速箱。这款车型个性鲜明，吸引了大批年轻消费者，那么它是靠脸还是真有实力呢，我们一起感受一下。

广汽丰田C-HR塑造性感而有速度感的炫酷外观，车身设计以“Sexy Diamond”魅力钻石为主题。采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型，打造出上身紧凑，下身充满力量感的独特车身比例。

新车前脸采用低前鼻造型凸显立体感和雕塑感，钻石形状格栅设计，配合两边的“利牙”式进气口设计，充满了力量感。

前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合，LED 渐进式前转向信号灯呈直线大幅延伸开来。

腰线连接前后大灯组，整体视觉线条凌厉。新车采用了新潮的悬浮式车顶设计，从车顶到后扰流板的线条开始，和后车窗玻璃的图案以及背门玻璃间造型相结合，形成侧面从前至后强烈收缩的线条。

隐藏式后门把手设计，巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内，营造悬浮效果，带来双门跑车般视觉冲击。

作为一款紧凑型SUV，但它实际的体型可并不小。整个车的长宽高分别为4405mm、1795mm、1565mm，轴距2640mm。

双尾翼式设计充分体现出C-HR运动化的气息，回旋镖式的LED尾灯炯炯有神，设计感十足。

新车全系标配17英寸轮毂，车身与轮胎比例突出强劲坚实的姿态，纤巧流畅的线条强调速度和敏捷感。

C-HR内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念，通过高功能性和艺术感展现新风格特色，调性一致的线条和细节贯穿整个内饰造型。

内饰主线条为非对称式创新布局，蓝色装饰线条增添了不少运动和时尚感。

双炮筒式的仪表盘，凸显时尚设计感与动感，车辆信息显示丰富。

中控台采用悬浮式9英寸多媒体触控屏，搭载最新版的丰田HMI人机交互系统，触感不错反应迅速，只是有些操作需要适应一段时间。