占道停车违章搭建 小区消防通道岂能“此路不通”

　　原标题：汽车电动车自行车堵塞消防通道 呼叫车主挪车被怼小题大做

　　小区消防通道岂能“此路不通”

　　●消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，被誉为“生命通道”。为保持消防通道畅通，我国法律和消防技术标准对其设置和管理作出了一系列明确要求

　　●近年来，随着高层建筑日益增加、私家车越来越多，加上公众的法律和安全意识不强、有关单位管理不到位等原因，车辆乱停乱放、堵塞消防车通道的现象屡禁不止

　　●小区的消防安全和每个人都息息相关，灭火是消防救援人员义不容辞的职责，但火灾的防范每个人都有责任。相较于占用消防通道带来的严重后果，现行法律处罚较轻，难以起到约束作用。同时，相关法律责任有待进一步厘清

　　□ 本报记者　 赵丽

　　□ 本报实习生 胡淼

　　3月17日，一段“小区发生火灾，私家车占用消防通道被热心居民掀翻”的视频在网上引发关注。据了解，此事发生在江苏泰兴，当时一小区高层住户发生火灾，消防车前来救援时发现，消防通道被多辆私家车占用无法通行，其中一辆私家车的车主始终联系不上。情急之下，附近居民合力将车掀翻至路边，让消防车通过。

　　消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，被誉为“生命通道”。为保持消防通道畅通，我国法律和消防技术标准对其设置和管理作出了一系列明确要求。但近年来，随着高层建筑日益增加、私家车越来越多，加上公众的法律和安全意识不强、有关单位管理不到位等原因，车辆乱停乱放、堵塞消防通道的现象屡禁不止。

　　近日，《法治日报》记者在北京随机走访多个小区看到，不少小区都存在消防通道不同程度被占用的情况。如何治理消防通道堵塞问题畅通“生命通道”？记者对此进行了调查采访。

　　占道停车违章搭建

　　严重堵塞消防通道

　　3月20日上午，记者先后来到北京市西城区荣丰2008小区、白云观北里小区、汽南小区、西便门外大街7号院和10号院、真武庙四条1号院等地走访发现，多个小区标注黄色字体的消防通道上，都停放着私家车。有的是两辆车一横一竖停放，占用了至少一半的消防通道，有的是几辆车竖排依次停放在消防通道上。

　　当天20时，记者来到北京市朝阳区北联小区，这是一个仅有两排五层楼的老旧小区，入口处及内部道路没有明显消防通道标识。小区内未划设停车位，一辆灰色面包车斜停在道路中间，完全堵住了小区主干道，左右两侧可供通行的宽度不足一米。一辆白色汽车停在单元楼门口，不仅堵住了通行道路，还影响居民上下楼。

　　一位小区居民告诉记者，该小区私家车乱挤乱占的情况很普遍，还有一些居民违章搭建，严重影响了消防通道的畅通。

　　除了汽车外，一些消防通道还成为自行车、摩托车、电动车的停车位。

　　近日，记者在北京东城区锡拉胡同小区看到，一处紧闭的灰色大门上挂着白底红字牌子“消防通道 禁止堵占”。大门被一条3厘米左右粗的铁链缠绕两圈锁住，大门内狭窄的通道里，停靠着10余辆老式自行车、山地车、共享单车以及电动车。而在朝阳区水电二局家属院内，在写明“消防通道 禁止停车”的黄色网格线内，10余辆电动三轮车、摩托车、自行车随意摆放，占据了消防通道近二分之一的面积。

　　在位于北京北五环外的莱圳家园，记者注意到，在小区一处标明“消防通道 请勿占用”的大门旁，停放着20余辆电动车和自行车。据小区工作人员介绍，虽然物业公司在这里摆上了消防墩，私家车无法驶入，但仍不能限制电动车和自行车随意摆放，“因为小区内车棚太少太小，许多居民的车没地方停放，就把车停在了这里”。

　　对于消防通道上的非机动车，在上述工作人员看来“也很麻烦”，因为机动车一般还能找到车主，“非机动车涉及几十个车主，很多时候根本找不到人，有的电动车很重，一旦发生火灾，要快速处理也不容易”。

　　按照《建筑设计防火规范（2018年版）》，街区内的道路应考虑消防车的通行，且消防车道应符合净宽度和净空高度均不小于4米、转弯半径满足消防车转弯需求、消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的障碍物。

　　楼道内部堆满杂物

　　存在消防安全隐患